Singapur'da aile arabası sahibi olma sertifikasının maliyeti S$146,002 (106,619 ABD Doları; 87,684 İngiliz Sterlini) ile taze bir rekor seviyeye yükseldi.

 

https://events.timely.fun/9chtcyro/

https://events.timely.fun/9chtcyro/event/76987389

https://events.timely.fun/9chtcyro/event/76987382

https://events.timely.fun/9chtcyro/event/76987379

https://events.timely.fun/9chtcyro/event/76987373

https://events.timely.fun/9chtcyro/event/76987339

https://eventregist.com/p/Tell-the-World-I-Love-You-Thai-Sub

 

 

https://polisnoktasi.com/soru-cevap/135600/singaporeda-sahibi-sertifikasi-simdi-neden-dolara-maloluyor

https://pastelink.net/pe0989z8

http://phillipsservices.net/UserProfile/tabid/43/userId/256088/Default.aspx

https://snippet.host/aybkok

https://homment.com/a7vZH3KeKwW7WgsNOIKO

https://www.forexagone.com/forum/questions-debutants/singapore-da-bir-araba-sahibi-olma-sertifikas-imdi-neden-106000-dolar-a-maloluyor-84281#181654

https://www.articlebowl.com/singapurda-araba-106-000-dolar/

 

Şehir devleti, sıkışıklığı önleme önlemi olarak 1990 yılında 10 yıllık sahiplik sertifikası (COE) sistemini tanıttı.

 

Singapur'daki muhtemel araba sahiplerinin bir araç satın alabilmek için bir COE'ye sahip olmaları gerekmektedir.

 

Bu sertifikalar her iki haftada bir açık artırmada satılmakta ve hükümet sertifikaların satış miktarını kontrol etmektedir.

 

Vergiler ve ithalat vergileriyle birlikte, bu sistem Singapur'u arabaların en pahalı olduğu ülke haline getirmiştir.

 

Örneğin, Singapur'da yeni bir standart Toyota Camry Hybrid yaklaşık olarak S$250,000 maliyetine gelmektedir, bu da bir COE'nin ve vergilerin maliyetini içermektedir. Bu, ABD'de satın almaktan yaklaşık altı kat daha pahalıdır.

 

Daha küçük araçlar, motosikletler ve ticari araçlar için farklı türde COE'ler bulunmaktadır.

 

COE fiyatları birkaç aydır rekor seviyelere ulaşmıştır, çünkü pandemi sonrası toparlanma talebi artırmış ve hükümetin gelecek yıl sertifikalar için indirimleri kesmesi öncesinde talep artışı yaşanmıştır.

 

Bir otomobil için en düşük COE maliyeti S$104,000'dir ve bu miktar, pandemi sırasında yeni araçlara olan talebin daha düşük olduğu 2020 yılından bu yana neredeyse üç kat artmıştır.

 

Takma adı "Açık" olan kategori, hangi araçlar için kullanılabileceği konusunda sınırlamaları olmayan sertifikalar için S$152,000 ile rekor bir seviyeye ulaşmıştır.

 

Toyota Borneo Motors'tan Alice Chang, COE'lerin maliyetinin güçlü bir yeni araç talebi nedeniyle yükselmesini beklediğini BBC'ye söyledi. "Her ne zaman lüks arabalarımız olsa, alıcılar mağazamızın önünde sıraya giriyorlar," dedi.

 

Nispeten küçük olmasına rağmen Singapur, dünyanın en fazla milyoner sayısına sahip ülkelerinden biri olarak sıkça sıralanmaktadır.

 

Ancak, ortalama maaşın yaklaşık S$70,000 olduğu Singapur'da bir araba sahibi olmak zorlaşmaktadır.

 

Hükümet, sakinlerini dünya genelinde en iyilerden biri olarak derecelendirilen toplu taşımayı kullanmaya teşvik etmek istiyor.

 

Geçen yıl, ülkenin demiryolu ağını önümüzdeki on yıl içinde genişletmek ve yenilemek için S$60 milyardan fazla harcama yapmayı taahhüt etti.

 

5.5 milyon nüfusa sahip olan şehir devletinde, geçen yılın sonunda yol üzerinde yaklaşık olarak 1 milyon özel araç bulunmaktadır.

 

Yeni COE'lerin sayısı, ne kadar eski aracın yoldan çekildiğine bağlı olarak değişmektedir.